Die Legendäre Regina
1950,
Erstmals erhält ein Motorrad einen Frauennamen statt
einer reinen Funktionsbezeichnung und noch heute verbinden
Motorrad-Enthusiasten mit der
HOREX-Tradition vor allem die „Regina“. Wegweisendes
Design, herausragendes Finish in Chrom und Speziallackierungen,
modernste Technik und Zuverlässigkeit
machen das Modell schon 1952 zum
Verkaufsschlager (über 20.000 Exemplare). Insgesamt
werden rund 83.000 Maschinen gebaut, zeitweise
verließ alle sieben Minuten ein
Exemplar das Werk. Bis 1955 wird die „Regina“ immer
wieder technisch weiterentwickelt (Nockenwellen,
Auslässe, Zylinderkopf); angeboten wurden schließlich
neben der „Sport“ auch Versionen mit 250 und 400cm3.
2025,
Die Motorradkönigin der 50er Jahre kehrt nach über 70
Jahren auf die Straßen zurück. HOREX wird das
ehemals begehrteste Motorrad der Welt wieder an der
Spitze des Marktes platzieren. Design, Technik,
Materialien und Funktion sind ebenso außergewöhnlich
wie das Produkt selbst. Pünktlich zum hundertjährigen
Bestehen der Marke HOREX hat der Markt wieder ein
Benchmark, die HOREX Regina EVO 2025.
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Leistung
50 PS (36 kW)
bei 8300 U/min
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Hubraum
600 cm³
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Zylinder
1
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Drehmoment
46 Nm
bei 5700 U/min
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Trockengewicht
133 kg
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V-Max
160 km/h
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Abgasnorm
Euro 5+
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Sitzhöhe
800-810 mm
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Technische Daten
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Konzept
High-End Modern-Klassik | Einsitzer
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Rahmen
Carbon-Rahmen
Carbon-Schwinge |
ABS System
Serie
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Motortyp
Wassergekühlter Einzylinder DOHC
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Abgasanlage
Performance
Edelstahl-Abgasanlage EU5+ |
Leuchten
LED-Frontscheinwerfer mit Kurvenlicht LED-Rückleuchte und LED-Blinker
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Zylinder
1
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Federung
Vorne: Telegabel (⌀ 43 mm) mit verstellbarer Federbasis
Hinten: HOREX-Federbein mit verstellbarer Federbasis |
Sitz
3D-Mesh Sitzpolsterung
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Hubraum
600 cm3
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Bremsen
Vorne: Performance 2-Kolben Bremsanlage mit Doppelscheibenbremse (⌀ 260 mm)
Hinten: Performance 2-Kolben Bremsanlage mit Scheibenbremse (⌀ 240 mm) |
Sitzhöhe
800 – 810 mm
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Leistung
50 PS
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Räder
Aluminium-Speichenfelgen mit Chromoptik
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Gewicht
133 kg (Trockengewicht)
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Getribe
Sechsgang
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Broschüre
